VW-Krise und kein Ende ...

„VW nur die Spitze des Eisbergs“

Schweizer Experten haben gemessen, dass auch der Stickoxid-Ausstoß des Opel Zafira in bestimmten Fahrsituationen um bis zu 17-mal höher als der Grenzwert liegt. Sie legten im Unterschied zum offiziellen Prüfverfahren den Normalbetrieb auf der Straße zugrunde. Experten der Deutschen Umwelthilfe, die die Untersuchungen in Auftrag gaben, verdächtigen auch BMW und Daimler ähnlicher Manipulationen. Diese sind in der EU im Unterschied zu den USA allerdings legal. Die Autokonzerne drohen der Umwelthilfe jetzt mit rechtlichen Schritten.